Raddoppio ferroviario di Andora, rassegna stampa

          Domenica 11 dicembre è stato finalmente inaugurato ufficialmente il raddoppio del tracciato ferroviario della linea del ponente tra Andora e San Lorenzo al Mare. Resta da completare la tratta Andora-Finale, di 32 km. Rassegna stampa secolo-12-12-la-liguria-riparte-sul-doppio-binario la-stampa-11-12-andora-san-lorenzo-oggi-primo-treno la-stampa-12-12-ferrovia-a-monte-ogi-lapertura-della-tratta-andora-san-lorenzo la-stampa-12-12-e-realta-la-nuova-ferrovia-del-ponente-ma-per-ultimarla-servono-15-miliardi secolo-12-12-sfila-il-treno-nelle-stazioni-da-ultimare secolo-12-12-lemozione-dei-passeggeri-dopo-anni-di-attesa-pensionati-e-pendolari-non-potevamo-mancare secolo-12-12-morgante-piu-collegamenti-con-la-francia Secolo-12-12-La Liguria riparte dal doppio binario Primocanale, La Andora-San Lorenzo raddoppia: vinta […]

La battaglia per il raddoppio ferroviario di ponente, per il Genova Milano e Genova Roma: gli ultimi aggiornamenti – di Maurizio Rossi

          Desidero illustrare le ultime novità in merito alla battaglia che io e una nutrita e autorevole rappresentanza del mondo economico e istituzionale della Liguria stiamo portando avanti sul raddoppio ferroviario del ponente ligure, nonché sulle tratte Genova Milano e Genova Roma. Innanzitutto mi è arrivata risposta scritta da Rfi alle […]

Lettera del sen Rossi all’AD di RFI ing. Gentile sui collegamenti ferroviari della Liguria

          In seguito all’audizione dell’ing. Gentile, AD di RFI, in Commissione Ottava e alle risposte inviate da RFI alle domande poste in quell’occasione da Maurizio Rossi, il senatore Rossi ha scritto una lettera a Gentile per chiedere ulteriori precisazioni. Qui di seguito il testo della lettera.   Venerdì 10 Giugno 2016 02.33 […]

Le risposte dell’AD di RFI Gentile sui treni tra Genova e Milano, Torino, Roma: finalmente ci sono dettagli su investimenti e tempi

          Pubblichiamo qui di seguito le domande del sen Rossi e le risposte dell’AD di RFI Gentile durante l’audizione di martedì 24 maggio in Commissione Trasporti Rossi: Lei ha parlato al convegno di Novara del Nord Ovest di investimenti sulle linee Genova-Torino e Genova-Milano. In questo piano non sono evidenti ma sono […]

Privatizzazione ferrovie, dissenso del sen. Maurizio Rossi

          ROMA – È stata approvata al Senato la mozione presentata da Forza Italia per la privatizzazione delle ferrovie. Una voce di dissenso è quella del senatore Maurizio Rossi (Liguria Civica), secondo cui la situazione di isolamento della Liguria vedrebbe un peggioramento con l’eventuale passaggio a gestori privati. “Ad oggi la […]

Privatizzazione Ferrovie, intervento in aula del sen Maurizio Rossi

            Guarda il video dell’intervento La traccia dell’intervento ROSSI Maurizio (Misto-LC). Domando di parlare per dichiarazione di voto in dissenso dal mio Gruppo. PRESIDENTE. Ne prendo atto e le do la parola. ROSSI Maurizio (Misto-LC). Signor Presidente, io sono contrario alla privatizzazione in questo momento, anche per come l’abbiamo vista […]

Perché sono contrario alla privatizzazione di Ferrovie – di Maurizio Rossi

            Allo stato di quanto espresso nelle diverse audizioni in commissione ottava del Senato, non è comprensibile come la quotazione e l’ingresso in borsa nella holding di Ferrovie non determini la legittima richiesta degli azionisti di ottenere il miglior profitto, dovendo pertanto privilegiare le tratte con maggiori traffici e redditività. Non è dato […]

Rossi: “Ecco perché sono contro la privatizzazione di ferrovie”

          Il senatore Rossi ha scritto al Presidente della Commissione Ottava del Senato Altero Matteoli per manifestare il suo dissenso alla privatizzazione di Ferrovie dello Stato e per chiedere che vengano inseriti alcuni passaggi nel parere della Commissione. Caro Altero, Come ho avuto modo di esprimere nel corso delle audizioni sono sostanzialmente contrario […]